Anormal Kompresör Basıncı ve Gürültüsünün Sebebi Nedir?

anormal basınç
Kompresörün tahliye ettiği hava miktarı, anma basıncında kullanıcının akış gereksinimlerini karşılayamazsa, egzoz basıncı kaçınılmaz olarak düşecektir. Bu noktada aynı egzoz basıncına ve büyük bir egzoz hacmine sahip başka bir makineye geçmek zorunda kaldık. Anormal kademeler arası basıncın ana sebebi hava valfindeki hava kaçağı veya segman aşınmasından sonraki hava kaçağıdır, bu yüzden nedenleri ve önlemleri bu yönlerden bulunmalıdır.
Anormal ses
Kompresörün bazı bileşenleri arızalanırsa anormal bir ses çıkarır. Genel olarak konuşursak, operatör anormal sesi tanımlayabilir. Piston ve silindir kafası arasındaki boşluk çok küçük ve doğrudan darbeye neden oluyor; Piston kolu ile piston arasındaki bağlantı somunu gevşek veya kopmuş; Pistonun uç yüzündeki tapa gevşektir ve pistonun yukarı doğru hareket etmesine ve silindir kapağıyla çarpışmasına neden olur; Silindirin içine düşen metal artıkları ve silindirde su birikmesi, silindirin içinde vuruntu sesine neden olabilir. Gevşek, kopmuş veya kırılmış krank mili yatak kovanı cıvataları, somunları, biyel kolu cıvataları ve krank karterindeki kroşet cıvataları, mil çapında ciddi aşınma, artan boşluk ve kroşet piminde ve burçta aşırı veya ciddi aşınma vuruntu sesine neden olabilir karterin içinde. Kırılmış egzoz valfi plakaları, gevşek veya hasar görmüş valf yayları, yük regülatörünün yanlış ayarlanması, vs. valf odasında bir vuruntu sesine neden olabilir. Arızayı bulun ve buna göre önlem alın.